A exigência para as motos de competição até 2002 era de 500cc, que em 2010 passou para 250cc. Até 2006 as motos possuíam motores de 4 tempos e o limite de cilindradas era de 990cc, que logo em 2008 foi mudada para 800cc, e hoje, em 2012 o limite de cilindradas é 1000cc.